3月2日10时18分满意度调查，在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场，沪苏湖铁路开动全线铺轨，蓄意6月底完工，随后转入静态验收、联调联试阶段，预测本年年底具备敞开运营要求。届时，芜湖将领有第二条纵贯上海的高铁大通谈，芜湖至上海的高铁运营技巧将进一步镌汰。

沪苏湖铁路由上海虹桥站引出，路过江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，明白全长163.8公里，联想时速350公里，设上海虹桥、松江南、练塘、苏州南（汾湖）、盛泽、南浔、湖州东、湖州站等8个车站。

沪苏湖高铁是商合杭高铁朝上海标的的延长，神秘顾客视频芜湖是商合杭高铁明白上弱点的节点站点之一。沪苏湖高铁建成通车后，芜湖至上海将领有第二条高铁大通谈，即除了不错从南京～无锡～苏州标的入沪外，还不错从宣城～湖州～苏州这个标的参预上海。芜湖至上海间高铁的运营里程也将镌汰不少。

芜湖⇄上海2条高铁大通谈

上为：宁安高铁～沪宁城际铁路；

下为：商合杭高铁～沪苏湖高铁。

里程镌汰后，加之商合杭、沪苏湖两大高铁联想速率均为350公里/小时，第二高铁通谈运营后，从芜湖坐高铁赴上海仅需1.5小时多少许。两地构兵将愈加密切，为产学研合营及文旅磋商等算作提供更大便利，对促进长三角一体化高质料发展也具有弱点意旨。

此外，宣城亦然商合杭高铁明白上弱点的节点站点之一。这一高铁通谈运营后，从宣城坐高铁赴上海仅需1小时傍边。

宣城与上海连结将愈加空洞，宣城融入长三角在互联互通层面迈出关节一步。为宣城与长三角产学研合营及文旅磋商等算作提供更大便利。

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